建造氫氣、氧氣氣體生產儀器-使用HHO節省燃料費用
工業與工程
建造氫氣、氧氣氣體生產儀器-使用HHO節省燃料費用
任何基本套件幾乎都需要相同的核心部件，電解槽，進氣軟管，電池電纜，並且常常需要開關。電解器是保持水的“燃料電池”。電解槽的一部分還包括一塊金屬板或螺旋形（我強烈建議使用螺旋形設計），該金屬板或螺旋形浸入水中並掛在電源上。這就是導致實際電解產生氫氧氣體的原因。
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任何基本套件幾乎都需要相同的核心部件，電解槽，進氣軟管，電池電纜，並且常常需要開關。電解器是保持水的“燃料電池”。電解槽的一部分還包括一塊金屬板或螺旋形（我強烈建議使用螺旋形設計），該金屬板或螺旋形浸入水中並掛在電源上。這就是導致實際電解產生氫氧氣體的原因。
在電解器燃料電池的頂部，您將擁有一個直接連接到車輛進氣口的管。隨著電解過程的進行，氣體上升到儲罐的頂部，並通過管子被吸入進氣口。氫氣實際上是在這裡進入發動機，然後在燃燒室內與汽油混合的地方。
請記住，有多種方法可以激活氫氣氣體發生器，您可以將其掛接到簡單的開/關開關，將其連接至車輛的點火開關，以便在車輛行駛時始終保持打開狀態，或者真的很聰明，您可以找到一種方法，使其在特定負載或特定RPM級別下自動打開。由於氫氣氣體在整個RPM範圍內一直很有幫助，因此我建議在發動機運轉的任何時間使裝置運行。
在電解器燃料電池的頂部，您將擁有一個直接連接到車輛進氣口的管。隨著電解過程的進行，氣體上升到儲罐的頂部，並通過管子被吸入進氣口。氫氣實際上是在這裡進入發動機，然後在燃燒室內與汽油混合的地方。
請記住，有多種方法可以激活氫氣氣體發生器，您可以將其掛接到簡單的開/關開關，將其連接至車輛的點火開關，以便在車輛行駛時始終保持打開狀態，或者真的很聰明，您可以找到一種方法，使其在特定負載或特定RPM級別下自動打開。由於氫氣氣體在整個RPM範圍內一直很有幫助，因此我建議在發動機運轉的任何時間使裝置運行。
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